安溪:国道G358线试验段摊铺收官
近日,安溪国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程(第Ⅴ标段)沥青碎石上基层(ATB-25)试验段摊铺收官。国道官这一关键节点的试验达成,标志着该项目正式迈入路面工程核心施工阶段,段摊为后续全线规模化沥青摊铺奠定基础。铺收
作为完善区域路网结构、安溪助推县域经济社会高质量发展的国道官“交通大动脉”,国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程全长16.8公里,试验按一级公路兼城市主干路标准建设,段摊设计时速60公里,铺收采用双向6车道布局。安溪项目建成后将大幅提升区域通行效率,国道官为产业发展和民生改善提供有力支撑。试验
为保障试验段质量,段摊县交通运输局提前介入、铺收精准指导,推动承建单位中交二航局严格落实“试验先行、样板引路”原则,将试验段施工作为关键技术验证环节。前期筹备阶段,组织施工团队系统研学《公路沥青路面施工技术规范》,优化编制试验段施工方案;对沥青、集料等原材料开展多轮检验,精准确定最佳生产配合比;同时完成沥青混合料搅拌设备、摊铺机、钢轮压路机等专业设备的调配与全面调试,并通过技术交底和安全培训,明确施工人员岗位职责与操作标准,从源头上筑牢质量根基。
施工期间,县交通运输局组建专项督导小组驻场值守,对施工关键环节实施全流程闭环管控。重点核查沥青混合料拌和温度与均匀度,全程监督运输保温措施落实及摊铺平整度,严格强调“紧跟慢压”碾压原则,确保施工质量与进度同步推进、双效达标。
此次试验段的顺利完工,不仅精准锁定了松铺系数、碾压遍数等核心工艺参数,更形成一套可复制、可推广的标准化施工方案,为后续大规模沥青摊铺提供了关键技术支撑。这一节点的达成,标志着项目从路基施工阶段全面转入路面施工阶段,是工程建设进程中的重要里程碑。
县交通运输局相关负责人表示,将以此次试验为契机,指导施工单位总结经验、优化配置,严把质量安全进度关,全力推进全线沥青摊铺施工,确保项目按期高质量完工,为安溪县构建内联外通的交通网络、助力区域经济社会发展注入更加强劲的交通动能。(融媒体记者 黄梁山)
原标题:安溪:国道G358线试验段摊铺收官(责任编辑:百科)
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